Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
5
7%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
17%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
23%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
40
53%
 
Celkem hlasů: 75

BlueSky
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 170
Registrován: 09. 08. 2010, 02:51
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od BlueSky »

Jasne, jsou tam jeste palivove taxy. Palivove i vsechny ostatni taxy jsou pro vztah prodej pres web dopravce versus prodej pres agenturu irrelevantni, protoze v pripade pouziti jakehokoliv z obou distribucnich kanalu plati finalni zakaznik stejnou castku za taxy.
Pro vztah dopravce x agent je rozhodujici fare (z toho ma agentura provizi), administration ci service fee (tady ma agent omezeny prostor k manevrovani) a samozrejme hlavne finalni cena.
Cela kalkulace tudiz vypadala takto:

Cena za osobu včetně tax a poplatků
Cestující Knihovací třída Cena letenky Palivový poplatek Taxy Servisní poplatek Celková částka
Dospělý T, V 4 990 CZK 1 442 CZK 919 CZK 245 CZK 7 596 CZK
Celková cena za osobu včetně tax a poplatků: 7 596 CZK

Nemec
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 449
Registrován: 28. 01. 2006, 21:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Nemec »

Tragedie_v_JZD
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 731
Registrován: 01. 01. 2007, 22:39
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Tragedie_v_JZD »

Ne. Novináři objevili CDA.

Jsou ČSA opravdu jediné, kdo se na tom podílejí? Před časem jsem kdesi četl, že snad i Sky travel by měl.... ???
salamio
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 490
Registrován: 22. 07. 2010, 09:43
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od salamio »

Jen malá poznámka: každé dva týdny teď lítáme ve třech nebo čtyřech PRG-SOF. Zrovna jsem objednával letenky na další návštěvu a s OK to vyjde na 25 t. na jednoho. Takže letíme za méně než polovic s OS: stejné datum, víceméně ve stejné časy, akorát s přestupem ve VIE.
Pro mě ušetřených 40 t. Co to znamená pro OK, mi je upřímně jedno, třeba si ty full flexi eco někdo nakonec koupí.
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

salamio píše:Jen malá poznámka: každé dva týdny teď lítáme ve třech nebo čtyřech PRG-SOF. Zrovna jsem objednával letenky na další návštěvu a s OK to vyjde na 25 t. na jednoho. Takže letíme za méně než polovic s OS: stejné datum, víceméně ve stejné časy, akorát s přestupem ve VIE.
Pro mě ušetřených 40 t. Co to znamená pro OK, mi je upřímně jedno, třeba si ty full flexi eco někdo nakonec koupí.
Treba ma OK ty lety skoro uplne vyprodany :-)

ragbysta
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 162
Registrován: 17. 11. 2008, 21:25
Oblíbené typy letadel: a380
Pohlaví: muž
Bydliště: Ostrava
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od ragbysta »

salamio píše:Jen malá poznámka: každé dva týdny teď lítáme ve třech nebo čtyřech PRG-SOF. Zrovna jsem objednával letenky na další návštěvu a s OK to vyjde na 25 t. na jednoho. Takže letíme za méně než polovic s OS: stejné datum, víceméně ve stejné časy, akorát s přestupem ve VIE.
Pro mě ušetřených 40 t. Co to znamená pro OK, mi je upřímně jedno, třeba si ty full flexi eco někdo nakonec koupí.
co je to os ???
gr09
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1106
Registrován: 03. 01. 2011, 14:55
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od gr09 »

ragbysta píše:co je to os ???
IATA kod Austrian Airlines
Fanda
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 173
Registrován: 19. 03. 2007, 23:33
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Fanda »

salamio píše:Jen malá poznámka: každé dva týdny teď lítáme ve třech nebo čtyřech PRG-SOF. Zrovna jsem objednával letenky na další návštěvu a s OK to vyjde na 25 t. na jednoho. Takže letíme za méně než polovic s OS: stejné datum, víceméně ve stejné časy, akorát s přestupem ve VIE.
Pro mě ušetřených 40 t. Co to znamená pro OK, mi je upřímně jedno, třeba si ty full flexi eco někdo nakonec koupí.
Samozřejmě, že přestup musí být levnější, protože je sám o sobě mnohem nepohodlnější a celková cestovní doba delší. Ovšem pro pravidelně létající skupinu 3-4 osob bych se pokusil vyjednat u ČSA individuální podmínky, za ten "nepřestup" by mi to stálo.
Airbus380
Nejlepší autor trip reportů 2015
Nejlepší autor trip reportů 2015
Příspěvky: 1655
Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
Pohlaví: muž
Bydliště: Provodín
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Airbus380 »

http://www.planes.cz/cs/novinky/travel- ... uska-6562/

Rozumím tomu tedy dobře, že pokud by MDČR vyhovcělo žádosti Travel Service a přidělilo jim práva na PRG-DME/LED, nemohly tu trasu létat ČSA díky té česko-ruské smlouvě o jednom dopravci z každé strany?
tygrlive
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 821
Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od tygrlive »

Airbus380 píše:http://www.planes.cz/cs/novinky/travel- ... uska-6562/

Rozumím tomu tedy dobře, že pokud by MDČR vyhovcělo žádosti Travel Service a přidělilo jim práva na PRG-DME/LED, nemohly tu trasu létat ČSA díky té česko-ruské smlouvě o jednom dopravci z každé strany?
Cimz by asi ministerstvo razantne snizilo hodnotu CSA :) takze se to predpokladat neda... Z Travel by byl pekny kockopes... Chartery, par linek sem, par linek tam, lowcost ..
dydzej
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 28. 01. 2009, 01:34
Bydliště: PU
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od dydzej »

tygrlive píše:
Airbus380 píše:http://www.planes.cz/cs/novinky/travel- ... uska-6562/

Rozumím tomu tedy dobře, že pokud by MDČR vyhovcělo žádosti Travel Service a přidělilo jim práva na PRG-DME/LED, nemohly tu trasu létat ČSA díky té česko-ruské smlouvě o jednom dopravci z každé strany?
Cimz by asi ministerstvo razantne snizilo hodnotu CSA :) takze se to predpokladat neda... Z Travel by byl pekny kockopes... Chartery, par linek sem, par linek tam, lowcost ..
Tak on uz je to kockopes ted. Inu, kde jsou citit prachy, tam se vrha TVS / SW. Ale na druhou stranu, nejak se Vik zivit musi a doba je takova jaka je :-).
Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Pan Am »

Airbus380
Nejlepší autor trip reportů 2015
Nejlepší autor trip reportů 2015
Příspěvky: 1655
Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
Pohlaví: muž
Bydliště: Provodín
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Airbus380 »

Pan Am píše:http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/restrukturalizace-csa-se-dari-tvrdi-vedeni-spolecnosti - tak zatím se prý ČSA daří :)
http://www.planes.cz/cs/novinky/letiste ... jici-6563/

Asi ne zas tak dobře :D
j.ree
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1997
Registrován: 17. 04. 2007, 19:22
Oblíbené typy letadel: A318, A330-300, ATR42
Pohlaví: muž
Bydliště: OSR
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od j.ree »

Airbus380 píše:http://www.planes.cz/cs/novinky/letiste ... jici-6563/
Asi ne zas tak dobře :D
A nebyla tam redukce frekvenci a linek? Proto ta minusova cisla?
Airbus380
Nejlepší autor trip reportů 2015
Nejlepší autor trip reportů 2015
Příspěvky: 1655
Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
Pohlaví: muž
Bydliště: Provodín
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Airbus380 »

j.ree píše:
Airbus380 píše:http://www.planes.cz/cs/novinky/letiste ... jici-6563/
Asi ne zas tak dobře :D
A nebyla tam redukce frekvenci a linek? Proto ta minusova cisla?
Redukce frekvencí a linek by ale neměla mít vlil na průměrnou obsazenost, která činila 61%, což je dost málo...

Odpovědět