Bangkok s ČSA nebo Emirates

[MEA]

no, dôvod na môj názor iste nie je leg letený s etihad... neviem, csa som za moje lietania venoval za doterajsie roky dost penazi a vysledok je zhorsujuci sa servis a mile, ktore mi odpalia v oktobri takze rychlo nieco vymysliet. ak je ta cast v noci, tak je to +- ok. ale ja by som siel radsej طَيَران الإمارات‎

[Zlin142]

že ak chceš, aby aj let bol sladkým, volil by som alternatívu Emirates.

To je jak laciný reklamí slogan který s realitou má jen pramálo společného.

"nie som tak bohatý, aby som mohol kupovať lacné veci" je moja odpoveď na akciu čsa+etihad

Nebylo by tohle úsloví výstižnější právě pro EK? Bombastická reklama a jistě mistrný marketing, který u běžné populaci vytvořil neopodstatněný dojem že EK jsou cosi extra, realita jsou ovšem dlouhé přestupy, ultranepohodlný dobytčák 773, servis jak kdy, naleštěná bída DXB...

[naamo]

poradí mi někdo?teď jsem tuhle akci hledal na stránkách čsa a nikde o ní žádná zmínka...leden únor bych se rád ohřál a tahle cena je fakt parádní...ten jediný diskusní odkaz mě přehazuje na pelikána a chce o moc víc korunek...dík za pomoc H

[Marr3wk]

poradí mi někdo?teď jsem tuhle akci hledal na stránkách čsa a nikde o ní žádná zmínka...leden únor bych se rád ohřál a tahle cena je fakt parádní...ten jediný diskusní odkaz mě přehazuje na pelikána a chce o moc víc korunek...dík za pomoc H

Ta akce už je dávno fuč.

[hafi]

Začal bych porovnáním dat odeslání tvého a původního příspěvku. Zjistíš-li neshodu v oblasti mezi první a druhou tečkou, je to možná indicie vedoucí k odpovědi na tvou otázku.

[doat]

Už je to zase aktualni

[mpacket]

Zdravim zkusene cestovatele Take premyslim o navsteve Thajska nekdy na prelomu ledna a unora 2013. Letenky momentalne nechci kupovat, az tak max. 1 mesic pred odletem, nebo v pulce prosince. Take jsem premyslel, jestli s Emirates kvuli A380 a nebo s CSA pokud bude mit tu cenu jako nyni 12703,-kč. Emirates je mozne ted sehnat kolem 15tis z Prahy. Ma otazka zni, o kolik se zvednou ceny letenek v lednu v hlavni sezone Thajska oproti nynejsim 15tis. Kdyz ted budu chtit letenku od Emirates za 14 dni, koupim ji za 15tis. Jak se pohybuji ceny v tom lednu i u jinych leteckych spol.? Leteli jsme s Emirates na Maledivy v lednu 2012 za 22tis kč/os. a nyni jsou za tuto cenu na Maledivy i ted v zari mimo hlavni sezonu. Rozdil dnes a za 5 mesicu neni zadny v cene. Tak jestli je mozne, ze u Thajska cena bude take tech 15-16tis
diky za info

[ragbysta]

hledám let s a 380 do bangkoku z evropy. hmmm co nejpřímnější let. takže asi z prahy s emirates a pak z dubai s a380 či lufthansa z frankfurtu??? nebo jde to vyhledat někde a zadat podmínku let s a 380?? či s malaysia z londýna??

[pokofi]

Já vidím rovnou jaké letadlo letí přes systém tak mi můžeš napsat do zpárvy co chceš atd

[aziza]

Tak, včera jsme se vratili z nasi mesicni cesty do Thajska s CSA/Etihadem. Na zacatku jsem Vas zadala o rady, dnes se s Vami muzu podelit o laicke/rodinne subjektivni hodnoceni prepravcu. CSA PRG-AUX mile prekvapil. Velice prijemny, ochotny personal a to i na zpatecnim letu. Vytizenost do AUX na 90%, zpet 100%. Dobre jidlo, vyborne pecivo, behem 6hodinove cesty teple jidlo plus 2 svacinky. Mista na nohy {meřím 178 cm) na ekonomickou tridu ocekavane. Takze spokojenost. Na Etihad jsme meli asi vyssi ocekavani. Zname Emirates, cekali sme jeste lepsi uroven. Nestalo se. Straaasne malo mista na nohy (B777), jau, jau. oba lety AUX-BKK 100% obsazeny. IFE pro deti dobre, jidlo standard. Ale,Etihad ma chudaky CSA nekde uplne na predposlednim miste zajmu...Na to,že to CSA prodavalo jako svou linku(byt kooperovanou), pod svym kodem,. nas v BKK neumeli odbavit do PRG. System jim OK lety nejak nebral, ci co...na check in sme kvuli tomu byli 2 hodiny, nez se jim podarilo nas odbavit alespon do AUX (nas a i jine Cechy, co kupovali OK let). V AUX se situace opakovala. Prepazka Etihadu na transfer s nami moc nechtela mit co do cineni a to spolu kooperuji, opet 2 hodinova zabava vyrizovani a reseni...A samotny nastup z pozemnich gatu busem, vedle destiaci jako je Chartum, take neco vypovida o dulezitosti CSA coby partnera Etihadu. Servis proste lepsi CSA...a to mi chudaci ceske letusky vypravely, jak je to Etihad "ucil", aby se za ne nestydel.
Jo a vnitrostatni lety s Air Asia mile prekvapily. Nove letadla, prijemna obsluha,za par penez dokoupeno obcertveni na palube...
Pristi rok asi zkusime Turky via Istanbul...nebo opet Emirates (az na ten prestup v DBX)

[dejavu]

Letel jsem stejnou linkou nedavno a v BKK nas teda naprosto bez problemu odbavili az do PRG.
Ale k Ethiadu, je to uplne stejna sragora jako Emirates. V letadle mista minimum, uz maji v 777 taky 3-4-3, takze priste tyhle arabske letky radsi vynecham.
A souhlas, CSA super.
Uz na to pisu takovy rozsireny tripreport z lonskych a letosnich dalkovek, porovnani CSA/AF/SQ/EY/KE/SU.

[MadLi]

Mna caka za 6 dni 14hodin v A340-600 do Sydney a 15hodin s B777 spat takze kazde info o EY potesi

[gr09]

Mna caka za 6 dni 14hodin v A340-600 do Sydney a 15hodin s B777 spat takze kazde info o EY potesi

EY ma v economy u A340 klasiku 2-4-2, pomerne pohodlne (letel jsem s tim jeden segment SYD-AUH a uteklo to jako voda), jidla dostatek. V business je to pak prumer, sice flat bed, ale uzounke Jidlo viz muj trip report. 777 netusim.

Jinak muj kolega byl behem ledna 2x upgradovan do F na segmentu AUH-MEL. Tam uz jsou sedacky pry velmi pohodlne i dost siroke.