Co bude dál s ČSA?
-
romul
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1004
- Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
- Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Do apríla je ještě daleko, a přesto:
Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.
zdroj: planes.cz
Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.
zdroj: planes.cz
-
romul
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1004
- Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
- Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
ještě doplnění:
Transakce nabude účinnosti až po schválení příslušnými antimonopolními úřady. Předseda představenstva a prezident společnosti České aerolinie Philippe Moreels v souvislosti s touto změnou oznámil záměr rezignovat na obě funkce, jakmile bude transakce schválena.
Transakce nabude účinnosti až po schválení příslušnými antimonopolními úřady. Předseda představenstva a prezident společnosti České aerolinie Philippe Moreels v souvislosti s touto změnou oznámil záměr rezignovat na obě funkce, jakmile bude transakce schválena.
-
herr_dusche
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 44
- Registrován: 04. 12. 2012, 15:35
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
to bude ještě legrace.romul píše:Do apríla je ještě daleko, a přesto:
Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.
zdroj: planes.cz
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Teď by mohl do Travel Service ještě vstoupit Český aeroholdingromul píše:Do apríla je ještě daleko, a přesto:
Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.
zdroj: planes.cz
-
Robert
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1402
- Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
To měl Korean Air opci na 34 % akcií s tím, že by vlastnil 78 % ČSA? To nevadilo, že by přišly o statut evropského dopravce?romul píše:Do apríla je ještě daleko, a přesto:
Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.
zdroj: planes.cz
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Pomalé předávání ČSA do rukou TVS lze pozorovat již delší dobu. Spíš bych se divil, kdyby se to nelegalizovalo.
-
s543
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 393
- Registrován: 11. 05. 2013, 20:42
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No a je to špatně nebo dobře ?prodejce píše:Pomalé předávání ČSA do rukou TVS lze pozorovat již delší dobu. Spíš bych se divil, kdyby se to nelegalizovalo.
Já bych si myslel, že spíš dobře
-
Lkprak
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1472
- Registrován: 26. 10. 2012, 15:46
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ono to bylo myšleno tak, aby tuto obci mohl Korean uplatnit v případě, že by v blízké budoucnosti došlo ke zrušení povinnosti mít status evropského dopravce pro létání do některých zemí.Robert píše:To měl Korean Air opci na 34 % akcií s tím, že by vlastnil 78 % ČSA? To nevadilo, že by přišly o statut evropského dopravce?romul píše:Do apríla je ještě daleko, a přesto:
Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.
zdroj: planes.cz
-
vitezslav
- Kapitán

- Příspěvky: 2465
- Registrován: 06. 01. 2005, 13:33
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Zajímavé... A ani tady nikdo z místních supermanů neavizoval tuto dost zásadní informaci dopředu. Bylo to tak dobře utajené?
-
vita
- Kapitán

- Příspěvky: 1812
- Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
-
s543
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 393
- Registrován: 11. 05. 2013, 20:42
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No popravdě řečeno - stát se zbavil bumbrlíka, který žral naše peníze - bumbrlík je pryč SUPER - ať se s ním KAL a TVS popasujou jak umí. TVS se očividně daří - generují zisk a jsou rok od roku o kousek větší. Poměry v Česku i Evropě znají dobře - pokud budou oni řídit CSA tak je šance, že je přivedou k zisku taky. Tak či tak si to koupili za cca 50 mega....vita píše:Jo, když si vzpomenu, jak Travel Service chtěly kupovat ČSA...Už tehdy jsem říkal, že to dopadne obráceně
Jsem věru zvědav co se bude dít dál.
Jedna věc je jistá - je to konec manažerů-politiků
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Spise o tom nemohli mluvitvitezslav píše:Zajímavé... A ani tady nikdo z místních supermanů neavizoval tuto dost zásadní informaci dopředu. Bylo to tak dobře utajené?
Zda se, ze o tom vedelo fakt malo liduch.
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
HonzaLB mne o tom psal SZ uz asi pred 14 dny...vitezslav píše:Zajímavé... A ani tady nikdo z místních supermanů neavizoval tuto dost zásadní informaci dopředu. Bylo to tak dobře utajené?
-
rXD
- Cestující First Class

- Příspěvky: 691
- Registrován: 26. 07. 2011, 00:48
- Bydliště: Košice
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No, ked sa toto podari, tak nezmyslom typu BTS-PRG davam tak jeden den po podpise kupnej zmluvy.
BTW, nieco o tom, zko sa do CSA v minulych rokoch tunelovali slovenske statne peniaze cez nezmyselne letisko Zilina, vychadza na povrch prave teraz:
http://www.info.sk/sprava/24739/letiska ... ali-linky/
ked CSA zas obnovuju nezmyselne linky, tentokrat cez tunel na letisku BTS.
BTW, nieco o tom, zko sa do CSA v minulych rokoch tunelovali slovenske statne peniaze cez nezmyselne letisko Zilina, vychadza na povrch prave teraz:
http://www.info.sk/sprava/24739/letiska ... ali-linky/
ked CSA zas obnovuju nezmyselne linky, tentokrat cez tunel na letisku BTS.
-
Marty-t
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1187
- Registrován: 08. 01. 2010, 23:17
- Oblíbené typy letadel: Embraer E135, 145, 190, 195 ...
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Brno
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Podle mne nejstarsi linka PRG - BTS nesmysl neni. Spis bych polemizoval o jejim prodlouzeni do KSC, pri soucasnem primem spojeni KSC a PRG a zejmena konkurenci Austrianu KSC - VIE. Nicmene CSA do prostoru Viden-Bratislava by letat mely. Otazkou je jen zda BTS ci VIE. Mozna tusi ze Austrianu by konkurovat nemohly, tak proto volba BTS, odkud podle mne odchazet nikdy nemely.rXD píše:No, ked sa toto podari, tak nezmyslom typu BTS-PRG davam tak jeden den po podpise kupnej zmluvy.
BTW, nieco o tom, zko sa do CSA v minulych rokoch tunelovali slovenske statne peniaze cez nezmyselne letisko Zilina, vychadza na povrch prave teraz:
http://www.info.sk/sprava/24739/letiska ... ali-linky/
ked CSA zas obnovuju nezmyselne linky, tentokrat cez tunel na letisku BTS.
Kosicim i Ziline preju hlavne brzy dokoncenou D-jednotku. Tam by mely jit zilinske ale i kosicke dane predevsim.

