ČSA a CK Fischer
-
OR
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1026
- Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
- Stav: Offline
-
FlightDetent
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline
Sedacky nejsou problem, cesetujici to nepoznaji. prepazka prisla po pul roce, ale byl to vysmech (zaves v ulicce, nad sedackami stale pruzor). Spis jsem myslel postoj PP, kteri reaguji dodnes agresivne a cestujici Fischer jsou pro ne naobtiz - to neni problem PP ale jejich vycviku a standardu servisu. CEstujici SC Fischer jsou zvykli si platit za tvrdy alkohol a nechat se obskakovat. Obskakovat je muzeme, chlast maji zadarmo, ale po dvou hodinahc dojde (rezerva na zpatecku) a oni si nemuzou koupit za vlastni dalsi, protoze neni nalozeny. A PP nasledne po dalsich dvou hodinach posmesnych komentaru zacnou ztracet nadhled - prirozene. Nalozit na Kanarech vozik s chlastem a prodat jej cestou zpet - nepredstavitelny problem.
-
OR
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1026
- Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
- Stav: Offline
Jake jsou sedacky v A321? Stejne nebo podobne jako v 737 vepredu?
Podle fotek to tak vypada.
Na pravidelce se mi nestalo, ze by tvrdej dosel. Mozna jeden druh skotsky. Jednou jsem zazil ze dosla plzen ve skle, ale to se opravdu sesla parta
Kdyz to jde na pravidelce, proc to nejde na charteru? To se na charteru o tolik vic pije tvrdej a nebo se do A321 vejde min cateringu?
Ja jsem A321 CSA na lince nepotkal, charterem jsem letel naposledy asi pred petadvaceti lety ....
Podle fotek to tak vypada.
Na pravidelce se mi nestalo, ze by tvrdej dosel. Mozna jeden druh skotsky. Jednou jsem zazil ze dosla plzen ve skle, ale to se opravdu sesla parta
Kdyz to jde na pravidelce, proc to nejde na charteru? To se na charteru o tolik vic pije tvrdej a nebo se do A321 vejde min cateringu?
Ja jsem A321 CSA na lince nepotkal, charterem jsem letel naposledy asi pred petadvaceti lety ....
-
dider
- Kapitán

- Příspěvky: 2590
- Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
- Bydliště: Den Haag
- Stav: Offline
No ja se moc nedivim te zmene...CSA je proste statni moloch a asi se tak i chova. Spoluprace TVS a F bude urcite mnohem pruznejsi. V charterech je TVS urcite nejlepsi a nejlevnejsi.resp. pomer cena kvalita je na slusne urovni. Lidem co litaji chartery je uplne jedno jestli leti A321 CSA nebo pomalovanym 8-kilem TVS. dulezite je pro ne co je ceka na palube.
-
Skysurfer
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 13
- Registrován: 22. 07. 2006, 11:31
- Stav: Offline
Pamatuju si, jake uvadeli majitele CK Fischer duvody prechodu k CSA (vysoký komfort, špičkový servis a profesionální služby odpovídající létání v 21. stolet).To nebylo hezke jak se zachovali k Fischer airu
Osobne si myslim,ze Fischer air mel spickove sluzby, pristup PP k cestujicim,uniformni kazen,proste znich cisela profesionalita. V posledni dobe jsem nekolikrat letel s CSA a to co me vitalo na palube melo hodne daleko ke stewardkam a o jejich pristupu uz radeji nemluvim:( No docela to Ck preju,ty nespokojene klienty! 
-
Pilgrim
- Cestující First Class

- Příspěvky: 727
- Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
- Stav: Offline
-
pkuran
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 150
- Registrován: 14. 05. 2006, 13:57
- Stav: Offline
...prostě nesnáším tyhle státní a polostátní společnosti ve všech sférách. Z mých skušeností se státními organizacemi totiž vyplývá to, že co nemá majitele, kterému záleží na prosperitě v jeho vlastním zájmu, stojí za prd. Ve státním bují přezaměstnanost, plýtvání a rozkrádání. Já na báchu, brácha na mě. Rádoby výběrová řízení rozhoduje pouze výše "všimného" atd. Přeju ČSA brzkou a úspěšnou privatizaci.Pilgrim píše:Mas neco osobne proti CSA? Aspon to tak ze vsech tvych prispevku vypada. Samo, CSA maji /velke/ problemy, ale takova hruza to zase neni.Jen osobni dotaz..pkuran píše:ČSA je prostě nechutný , nepružný státní moloch a doufám že co nejdřív půjde do kytek
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
taky si myslim ze mas s CSA nejaky osobni problem.... Chartry nepouzivam ani s CSA ani s jinou dalsi spolecnost a jsem si jist ze jaky koliv charter (Fischer, CSA nebo Thomson fly...etc....) bude nabizet jen ZAKLAD.... co chcete za 4900 do Egypta za letenky a ubytovani!!!!Pilgrim píše:Mas neco osobne proti CSA? Aspon to tak ze vsech tvych prispevku vypada. Samo, CSA maji /velke/ problemy, ale takova hruza to zase neni.Jen osobni dotaz..pkuran píše:ČSA je prostě nechutný , nepružný státní moloch a doufám že co nejdřív půjde do kytek
CSA je slusna spolecnost a nikdo neni dokonaly ale v ramci leteckych spolecnosti a to litam hodne casto jsou na hodne dobre urovni...... z mych desitek cest s nimi jsem se setkal jen 1x s neprijemnou letuskou a ta dostala silne servani vedouci kabiny a predemnou!
jestli se ti nelibi CSA tak zkus jinou spolecnosti...trh je veliky a nabidky je jeste vic... rika se tomu volny trh
-
Rizek
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 90
- Registrován: 30. 08. 2005, 21:00
- Stav: Offline
Někde jsem četl, že CKF odstoupila od smlouvy s ČSA a přestoupila k TVS a to i přesto, že TVS je kapitálově propojený s konkurenčním Čedokem. Možná, že je to z důvodů, o kterých se tu hojně rozpisujete.
Už jsem to našel
http://ihned.cz/3-19086270-CK+Fischer-000000_d-41
http://www.financninoviny.cz/index_view.php?id=204072
Už jsem to našel
http://ihned.cz/3-19086270-CK+Fischer-000000_d-41
http://www.financninoviny.cz/index_view.php?id=204072
-
FL330
- Cestující First Class

- Příspěvky: 686
- Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
- Bydliště: BTS
- Stav: Offline
-
FlightDetent
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline
-
pivko
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 299
- Registrován: 28. 08. 2004, 11:24
- Stav: Offline
mno zde je třeba v rámci objektivity dodat, že existují výjimky, bohužel však pouze potvrzující vámi zcela správně formulované pravidlo, jedna ze všechny - budějovický budvar. škoda, že k těm výjimkám již před nějakou dobou přestaly patřit ČSA.pkuran píše:...prostě nesnáším tyhle státní a polostátní společnosti ve všech sférách. Z mých skušeností se státními organizacemi totiž vyplývá to, že co nemá majitele, kterému záleží na prosperitě v jeho vlastním zájmu, stojí za prd. Ve státním bují přezaměstnanost, plýtvání a rozkrádání. Já na báchu, brácha na mě. Rádoby výběrová řízení rozhoduje pouze výše "všimného" atd. Přeju ČSA brzkou a úspěšnou privatizaci.Pilgrim píše:Mas neco osobne proti CSA? Aspon to tak ze vsech tvych prispevku vypada. Samo, CSA maji /velke/ problemy, ale takova hruza to zase neni.Jen osobni dotaz..pkuran píše:ČSA je prostě nechutný , nepružný státní moloch a doufám že co nejdřív půjde do kytek

