Konkurence SkyEurope X easyJet do Milána

Moderátor: j.ree

Kdo zvítězí ?

easyJet
22
61%
SkyEurope
14
39%
 
Celkem hlasů: 36

vitezslav
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2465
Registrován: 06. 01. 2005, 13:33
Stav: Offline

Příspěvek od vitezslav »

Myslím, že na MAD -PRG s Easy nebudeme moc dlouho čekat. Mimochodem, koncem roku objednali závazně dalších 52 A319 a na dalších 75 si vzali opci.

stevard
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 491
Registrován: 19. 06. 2006, 20:03
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od stevard »

MK píše:
stevard píše:
Pan Am píše: Iberia létá v podání Clickair. Je to její low-cost.
click bude litat z BCN, IB mela litat z MAD. Sice vsechny lety click sou provozovany taky jako codeshare s IB s tim, ze tam neni servis a C/CL...
No já bych rozhodně viděl radši i do MAD Clickair než Iberii. Pro mě jako pro cestujícího z PRG jenom do MAD by to bylo s Clickair asi levnější. To radši poletím se starym vypráskanym A320 CLI za levnějš (s novýma sedačkama a pěkným nátěrem) než s ještě starším MDčkem IBE který z venku i uvnitř vypadá strašně :) Nabízí Clickair nějaký jídlo na palubě (za peníze samozřejmě..)??? Iberia snad na všech evropských linkách (krom Moskvy) jídlo nabízí, ale úplně všechno za peníze...i za ten kelímek s vodou chtějí něco....
Jasne ze nabizej, jako kazdej L/C, ale co presne uz si nepamatuju. Raci teda letim co nejvetsim srotem zajimavym, nez 32S, kterejch je vsude mraky. :) Samozrejme 99% PAX da prednost clickairu ve svetle modry kuzi nez rozervany trubce, ktera hodne pamatuje. :P
Orus-x
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1263
Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
Stav: Offline

Příspěvek od Orus-x »

To stevard: ale no tak, MD87 Iberie jsem letěl, žádný zázrak to není. Rok výroby všech MD87 IB je 1990 nebo 1991 - takže o nic větší křáp než OK-XGA až OK-XGE. Rozervaná trubka je silný slovo :)
stevard
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 491
Registrován: 19. 06. 2006, 20:03
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od stevard »

Orus-x píše:To stevard: ale no tak, MD87 Iberie jsem letěl, žádný zázrak to není. Rok výroby všech MD87 IB je 1990 nebo 1991 - takže o nic větší křáp než OK-XGA až OK-XGE. Rozervaná trubka je silný slovo :)
staci ze je to trochu "vzacnejsi" typ. Pro nekoho je zase zajimavejsi Clit air jakozto nova spolecnost, ktera se ze zacatku na reklamach zdala bejt dost pofiderni :D
Obrázek
MK
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 948
Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od MK »

No asi nejlepší varianta je vyzkoušet oboje, ne? :D Vyzkoušet si jak ex-Iberii s A320 v novém nátěru tak i trubku ve zkrácené verzi od Iberie :wink: A MDčko je v našich poměrech už opravdu docela vzácný (hlavně ta kratší MD87) - vždyť do Prahy s MD léta jen Alitalia, ne?

Orus-x
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1263
Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
Stav: Offline

Příspěvek od Orus-x »

Do Prahy jen Alitalia, v létě zase čekám MD82 Bulgarian Air Charter, popřípadě zase Jet-X na linkách Sterlingu. Jinak ve Španělsku se dá letět i MD88 (kdo sbírá verze MD-ček) :P Bohužel mě Iberia vyměnila plánovanou MD88 za MD87, kterou už jsem letěl.
Aby to bylo k tématu: ani NE ani U2 nepoužívají MD80 na lince do Milána 8) 8)
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6194
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Příspěvek od Globik »

Skybob píše:Mě teda Sky europe připadá o dost dražší než easy jet nehledě že MXP a BGY je opravdu rozdíl.
Rozdíl v čem? Vzdálenost cca stejná, rychlost do centra možná lepší u BGY. Neznám ceny v MPX, ale v BGY jsou ceny stejné jako ve městě, takže mě čekání bez vlastního řízku a kafe z termosky nevyjde draho. A nic víc nepotřebuju. A když je zpoždění, zajedu si do Bergama. Autem za 10 minut, busem o malinko déle za zpáteční 3,50 včetně neomezeného ježdění po městě.
Tedy pokud nejde o návazné lety.
Skybob
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 524
Registrován: 07. 07. 2006, 13:14
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Skybob »

No že pro ty co letěj na tranzity bych si teda radši vybral MXP ale když tam letíš jen tak tak je to jedno.
vita
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1812
Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
Stav: Offline

Příspěvek od vita »

Globík píše:Rozdíl v čem? Vzdálenost cca stejná, rychlost do centra možná lepší u BGY. Neznám ceny v MPX, ale v BGY jsou ceny stejné jako ve městě, takže mě čekání bez vlastního řízku a kafe z termosky nevyjde draho. A nic víc nepotřebuju. A když je zpoždění, zajedu si do Bergama. Autem za 10 minut, busem o malinko déle za zpáteční 3,50 včetně neomezeného ježdění po městě.
Tedy pokud nejde o návazné lety.
Train Malpensa - centrum - Malpensa mě stál 9 Eur za osobu/zpáteční, před třemi lety
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6194
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Příspěvek od Globik »

vita píše:
Globík píše:Rozdíl v čem? Vzdálenost cca stejná, rychlost do centra možná lepší u BGY. Neznám ceny v MPX, ale v BGY jsou ceny stejné jako ve městě, takže mě čekání bez vlastního řízku a kafe z termosky nevyjde draho. A nic víc nepotřebuju. A když je zpoždění, zajedu si do Bergama. Autem za 10 minut, busem o malinko déle za zpáteční 3,50 včetně neomezeného ježdění po městě.
Tedy pokud nejde o návazné lety.
Train Malpensa - centrum - Malpensa mě stál 9 Eur za osobu/zpáteční, před třemi lety
Ač si to čtu po páté, nachápu, na co reaguješ.
Btw. Bus Milán centrum - BGY stojí 7 € jedna cesta. Dnes. Tedy rozdíl zanedbatelný.
vita
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1812
Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
Stav: Offline

Příspěvek od vita »

Globík píše:
vita píše:
Globík píše:Rozdíl v čem? Vzdálenost cca stejná, rychlost do centra možná lepší u BGY. Neznám ceny v MPX, ale v BGY jsou ceny stejné jako ve městě, takže mě čekání bez vlastního řízku a kafe z termosky nevyjde draho. A nic víc nepotřebuju. A když je zpoždění, zajedu si do Bergama. Autem za 10 minut, busem o malinko déle za zpáteční 3,50 včetně neomezeného ježdění po městě.
Tedy pokud nejde o návazné lety.
Train Malpensa - centrum - Malpensa mě stál 9 Eur za osobu/zpáteční, před třemi lety
Ač si to čtu po páté, nachápu, na co reaguješ.
Btw. Bus Milán centrum - BGY stojí 7 € jedna cesta. Dnes. Tedy rozdíl zanedbatelný.
Já jsem si to špatně přečetl, zkončil jsem u toho "Neznám ceny v MPX" nějak jsem si domyslel, že mluvíš o dopravě z letiště do centra, promiň :)

Odpovědět