Věková hranice dopravních pilotů

[Jeeloo]

Ta nehoda se srnkou se nam stala, ale danny let nebyl letem obchodnim, ale privatnim a danny pilot je testovacim pilotem, ktery nam dela zalety a leta pouze na soukrome lety. Obchodni lety jsou po 65 roce uz zakonem zakazane u nas.

P.S. Tu srnku bych vam nepral videt

[dell]

zálet není obchodní let, respektive nespadá pro letecké práce? KDe v zákoně je prosím Tě uvedená ta hranice 65let? Rád bych na to ze zvědavosti kouknul...

[Jeeloo]

Zakon jsem necetl, priznavam, vychazim z toho, co mi rekl nas sefpilot, takze se muzu plest
Takze mozna trosku dezinformace, proto se omlouvam.

[habl]

Mozna ti sefpilot mohl ukazat predpis JAR-FCL 1

JAR-FCL 1.060 Omezení práv držitelů průkazu
způsobilosti ve věku 60 let nebo vyšším
(Viz Dodatek 1 k JAR-FCL 1.060)
(a) Věk 60 - 64. Držitel průkazu způsobilosti
pilota, který dosáhl věku 60 let, nesmí vykonávat funkci
pilota letadla nasazovaného na lety obchodní letecké
dopravy, vyjma:
(1) jako člen vícepilotní posádky a za
předpokladu, že
(2) je jediným pilotem v letové posádce,
který dosáhl věku 60 let.
(b) Věk 65. Držitel průkazu způsobilosti pilota,
který dosáhl věku 65 let, nesmí vykonávat funkci pilota
letadla nasazovaného na lety obchodní letecké dopravy.
(c) Jakékoliv národní odchylky od výše
stanovených požadavků v (a) a (b) jsou uvedeny
v Dodatku 1 k JAR-FCL 1.060.
[Amdt. 4, 01.09.05]

[FlightDetent]

Tak hovoří oficielní skripta ŘLP pro výuku pilotů.Místo skryté ironie a vtipných smajlíků by bylo vhodnější to zde uvést na správnou míru.

Smajiliky taky radeji vazim, ale tohle se na pravou miru uvest da. RLP ma jakousi vycvikovou organizaci "leteckou skolu". Ta si vydava nejake svoje knizky a co si do nich napise, je kazdemu jedno a pres veskerou pilnou snahu tam je spousta chyb. To co citujes, je sice hezke a dokonce spravne, ale platilo to v roce 2004. Spojeni "oficialni ucebnice RLP pro piloty" navozuje falesny dojem cehosi cim to neni.

HABL cituje z predpisu tak jak je platny dnes a ja jen dodam vlastnimyi slovy ty narodni odlisnosti:

• Francie: max 60 let pro PIC v obchodni doprave ve vzdusnem prostoru, pro piloty s francouzskym prukazem max 60 v obchodni doprave vubec

• Itale, Portugalsko: max 60 v obchodni doprave

• Madarsko: max 62 v obchodni doprave