Prestup "pod" MCT?
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Prestup "pod" MCT?
Je MCT pro konkretni letiste zanesen v rezervacnich systemech? Dle letoveho radu ma Praha MCT T2-T2 30 minut, nicmene v minulych dnech jsem pri sve ceste ILZ-PRG-CDG byl v ILZ po zruseni letu presunut do BTS, kde jsem byl prebookovan na kombinaci OK 963 (prilet 15:55) + AF 1983 (odlet 16:20)??? Cili connecting time 25 minut!? Stihl jsem to, ale jak je to mozne nabookovat? Pritom jeste v Ziline me chystali na to, ze puvodne rezervovany AF 1983 v Praze nestihnu a ze budu muset cekat az do 20:45 na AF 2483; nicmene v BTS mi oznamili, ze to stihnout jde a meli nakonec pravdu - nicmene hlavou mi to vrta doted 
-
Anabel Lee
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 212
- Registrován: 29. 09. 2004, 15:03
- Stav: Offline
Re: Prestup "pod" MCT?
resa systemy mct hlidaji, vyhledavaji spojeni podle mct a pokud si to naknihujes zvlast, hlasi ti "check mct", teda aspon amadeus...Night fly píše:Je MCT pro konkretni letiste zanesen v rezervacnich systemech? Dle letoveho radu ma Praha MCT T2-T2 30 minut, nicmene v minulych dnech jsem pri sve ceste ILZ-PRG-CDG byl v ILZ po zruseni letu presunut do BTS, kde jsem byl prebookovan na kombinaci OK 963 (prilet 15:55) + AF 1983 (odlet 16:20)??? Cili connecting time 25 minut!? Stihl jsem to, ale jak je to mozne nabookovat? Pritom jeste v Ziline me chystali na to, ze puvodne rezervovany AF 1983 v Praze nestihnu a ze budu muset cekat az do 20:45 na AF 2483; nicmene v BTS mi oznamili, ze to stihnout jde a meli nakonec pravdu - nicmene hlavou mi to vrta doted
-
dubaf
- Cestující First Class

- Příspěvky: 502
- Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Jasny muzes ten system violovat:) hodi ti to hlasku o nesplneni MCT. Ta moznost existuje pro cestaky kteri se tak rozhodnou pres varovani aerolinie ( ale pak aerolinka neruci za to ze to pasazer nestihne) ) no a v tomhle pripade slo o preknihovani primo dopravcem ktery se pokousi te dostat do cilove destinace a bud se to povede anebo te zadarmo preknihuji na dalsi.. proste v takovem pripade se to riskne na kufr se da priority label a stanicni to vedi ze doslo k zruseni letu a kolik je conect pax atd jedna se o nestadartni situaci a zaplat panbu za to ze clovek ma nad systemem jeste posledni slovo!:) Pri prodeji se tohle pravidlo neporusuje jen v pripade ze by o to cestujici sam zazadal ale pak je i upozornen ze za to aerolinka odpovednost nenese a da se to do rezervace aby pak toho cestujici nemohl zneuzit...
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Zadny priority label se kvuli tomuto na kufr nedava, ten se dava na C/class a frequent flyer kufry, a jestli tys ho tam v takovych pripadech daval, tak ver, ze to tem cestujicimu vubec nepomohlo, protoze tranzitni kufr s prioritkou se zahazi klidne do utrob letadla jako ten bez ni. A stanicni sice vi, ze byl let zrusen, ale nevi, kdo konkretne si koupil takhle blbe letenku nebo komu to tak vystavila aerolinka a pokud ma pripoj na let AF, tak ho to nezajima vubec, protoze logicky CSA tezko bude AF diktovat, jestli ma pozdit letadlo a na nekoho cekatdubaf píše:Jasny muzes ten system violovat:) hodi ti to hlasku o nesplneni MCT. Ta moznost existuje pro cestaky kteri se tak rozhodnou pres varovani aerolinie ( ale pak aerolinka neruci za to ze to pasazer nestihne) ) no a v tomhle pripade slo o preknihovani primo dopravcem ktery se pokousi te dostat do cilove destinace a bud se to povede anebo te zadarmo preknihuji na dalsi.. proste v takovem pripade se to riskne na kufr se da priority label a stanicni to vedi ze doslo k zruseni letu a kolik je conect pax atd jedna se o nestadartni situaci a zaplat panbu za to ze clovek ma nad systemem jeste posledni slovo!:) Pri prodeji se tohle pravidlo neporusuje jen v pripade ze by o to cestujici sam zazadal ale pak je i upozornen ze za to aerolinka odpovednost nenese a da se to do rezervace aby pak toho cestujici nemohl zneuzit...
-
Yankee Alpha
- Cestující First Class

- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Problemy s kufry jsme nastesti byli usetreni, leteli jsme pouze s prirucnimi, nicmene me opravdu prekvapilo, ze nas bez mrknuti oka nabookovali na prestup kratsi nez je MCT. Nicmene pro informaci a pobaveni - let z BTS pristal v 15:55 a v 16:07 uz jsme byli na D3. Takze se to da zvladnout i za 12 minut
A na odletovem gatu o nas vedeli.

