Pozitivní zprávy o ČSA

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
clovicek
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 263
Registrován: 27. 05. 2004, 13:47
Oblíbené typy letadel: 773, 380, 330, 748, 787
Pohlaví: muž
Bydliště: Fox Lake
Stav: Offline

Pozitivní zprávy o ČSA

Příspěvek od clovicek »

Je na čase začít šířit i pozitivní zprávy o ČSA! Věrný zákazník.

euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Re: Pozitivní zprávy o ČSA

Příspěvek od euroflyer »

clovicek píše:Je na čase začít šířit i pozitivní zprávy o ČSA! Věrný zákazník.
je na čase, aby jsi si zašel k lékaři na vyšetření hlavy:-)
Pilgrim
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 727
Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
Stav: Offline

Příspěvek od Pilgrim »

:twisted:. Človíčku, nejsi ty součástí nejvyššího vedení ČSA :lol: ?
stw14
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 125
Registrován: 15. 11. 2006, 19:10
Bydliště: praha
Stav: Offline

Re: Pozitivní zprávy o ČSA

Příspěvek od stw14 »

euroflyer píše:
clovicek píše:Je na čase začít šířit i pozitivní zprávy o ČSA! Věrný zákazník.
je na čase, aby jsi si zašel k lékaři na vyšetření hlavy:-)
ach jo, ja se tak tesila :cry:
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Re: Pozitivní zprávy o ČSA

Příspěvek od euroflyer »

stw14 píše:ach jo,ja se tak tesila :cry:
¨

tak jedna pozitivní zpráva...dnes čsa nespadlo žádné letadlo:-)

stw14
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 125
Registrován: 15. 11. 2006, 19:10
Bydliště: praha
Stav: Offline

Příspěvek od stw14 »

tak vida,ze to z vas ale leze :lol:
Malvolio
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 992
Registrován: 28. 06. 2007, 21:18
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Pozitivní zprávy o ČSA

Příspěvek od Malvolio »

euroflyer píše: tak jedna pozitivní zpráva...dnes čsa nespadlo žádné letadlo:-)
Abysme to nezakřikli, ještě není půlnoc.....:-)
Smurfx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 961
Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :)
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od Smurfx »

Další pozitivní zprávou je, že se na zdejším fóru neobjevila žádná kritika služeb ČSA na palubě nebo mimo ní :)


Ono to s těmi pozitivními zprávami půjde :)
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Příspěvek od euroflyer »

a další pozitivní: žádné setkání u zmrzliny v dohlednu:-)
clovicek
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 263
Registrován: 27. 05. 2004, 13:47
Oblíbené typy letadel: 773, 380, 330, 748, 787
Pohlaví: muž
Bydliště: Fox Lake
Stav: Offline

tak sorry

Příspěvek od clovicek »

Netušil jsem, že už jste tady na tom tak špatně. Konkurenci na vás.
Erix8
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 149
Registrován: 30. 01. 2007, 18:25
Stav: Offline

Příspěvek od Erix8 »

ČSA je pozitivní. Je to pozitivní zpráva? :D
Pilgrim
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 727
Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
Stav: Offline

Příspěvek od Pilgrim »

A management je pozitivně naladěn díky "privatizačním bonusům"...hm, teď si nejsem jistý, jestli je to pozitivní jen pro ně, nebo i pro ČSA :twisted: .
Night fly
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3110
Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
Stav: Offline

Příspěvek od Night fly »

Jsem zpatky po prodlouzenem vikendu, pozitivni zpravy prichazeji :twisted: A letel jsem PRG-SVO-PRG hadejte s kym :lol:

Pozitivni zpravou asi bude, ze tentokrat CSA nepredvedly zadnou vylozenou botu, za kterou by si zaslouzily rozcupovat na kousky. Pravda na ceste tam byl catering o jeden chod chudsi nez v minulosti, ale na zpatecni ceste bylo vse pri starem. Takze tentokrat v zasade pohoda. Ale nebyl bych to ja, abych si nerypl :twisted: : vcera na zpatecni ceste byl let OK905 s odletem ex SVO ve 22:45 naboardovan uz v nejakych 22:25 s vyjimkou jednoho pax, na ktereho se asi 15 minut cekalo. Onim poslednim cestujicim byl moskevsky zastupce CSA. Nebudu se poustet do spekulaci, co jej zdrzelo, nicmene kdyz jsem odchazel ze salonku k nastupu, on tam jeste sedel...

Porad jeste verny zakaznik, jehoz vernost a trpelivost je ale v letosnim roce podrobovana tezke zkousce... :wink:
jane
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1421
Registrován: 15. 10. 2006, 16:13
Stav: Offline

Příspěvek od jane »

Ano, se zastupci byvaji nejvetsi problemy :) ono vsichni lidi muzou byt na palube a stejne nemuzes odletet o 20 minut driv, proste musis mit povoleni k odletu, ktery se spise posouva za cas odletu nez pred nej. A ono s tim cekanim na posledniho cestujiciho - asi by se treba na toho cloveka necekalo, kdyby nemel uz nalozeny kufr - jeho hledani zabere vetsinou vic casu, nez cekani na toho cloveka...
Night fly
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3110
Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
Stav: Offline

Příspěvek od Night fly »

Mno co se tyce povoleni k odletu, tomu bych i veril v exponovane denni dobe, ale ne v 11 vecer na prazdnem letisti a v situaci, kdy se po nastoupeni posledniho cestujiciho zavrely dvere a zacal pushback. Notabene u OK905 jsem zazil i odlet o temer pul hodiny drive, nez byl planovan (ale taky trihodinove zpozdeni). Pax byli na palube, koridory prazdne, letelo se. A co se posledniho pax tyce - recnicka otazka: bude se spise cekat s odletem na posledniho bezneho pax anebo na mistniho zastupce CSA?

Odpovědět