kurz pro novináře a tisk. mlufčí od Galilea

Odpovědět
prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4334
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

kurz pro novináře a tisk. mlufčí od Galilea

Příspěvek od prodejce »

Seminář: Mezinárodní letecká přeprava – principy globálního systému, strategie, cenová politika, distribuce, technologie, produkty

Délka trvání: 2 dny (7 bloků po 1,5 hodiny, 1 blok za 1 hodinu)

Rozvrh hodin: 1. den : 9.00 – 10.30, 11.00 – 12.30, 14.00 – 15.30, 16.00 – 17.30
2. den : 9.00 – 10.30, 11.00 – 12.30, 14.00 – 15.30, 16.00 – 17.00

Místo: Prostory Galileo Training, Praha 1, Smetanovo nábřeží 4

Datum: 18. a 19. listopadu 2008

Určeno pro: Zaměstnance leteckých společností, letišť, řízení letového provozu, zaměstnance cestovních kanceláří a agentur a pracovníky státní správy v oboru letecké dopravy.

Cíl semináře: Umožnit posluchačům plné pochopení základních principů fungování systému mezinárodní letecké přepravy včetně praktických záležitostí z oblasti marketingu, strategie a cenové politiky leteckých dopravců a jejich spolupráce s letišti, podniky řízení letového provozu a cestovními kancelářemi. Posluchači budou po absolvování kurzu schopni zkvalitnit rozhodovací proces v oblastech tvorby, nabídky a prodeje produktů letecké přepravy a související cenové politiky i využití informačních technologií v letecké dopravě. Seminář tak podpoří celkové zvýšení profesionality účastníků při jejich činnosti v kterékoliv součásti globálního systému letecké dopravy.

Přednášející: Přednášející jsou členy autorského kolektivu publikace Svět letecké dopravy. Více informací k této publikaci i k jednotlivým přednášejícím najdete na www.aviationhouse.net

Účastnický poplatek:

Za jednu osobu na oba dny je poplatek 5 900.- Kč plus DPH, cena zahrnuje také publikaci Svět letecké dopravy v ceně 490.- Kč a občerstvení (bez oběda).

Pro pracovníky cestovních agentur užívajících GDS Galileo je aplikována sleva 20%. Na druhého a každého dalšího účastníka z jedné organizace je aplikována sleva 20%.

Program:

18. listopadu 2008 - 1. den

1. blok : Základní principy regulace, organizace a mezinárodní spolupráce v letecké dopravě – lektor Ing. Jiří Pruša

Prvky infrastruktury letecké dopravy a jejich interakce, mezinárodní organizace a spolupráce v letecké dopravě, mezinárodní letecké smluvní právo)

2. blok: Letecký přepravní proces – lektor Ing. Jiří Pruša

Přepravní podmínky, přepravní doklady, odbavení cestujících, bezpečnostní předpisy a kontroly, kategorie dopravců, letadlový park, smlouvy o uznávání přepravních dokladů, problematika transferu a transitu cestujících

3. blok: Řízení, organizace, strategie a produkt leteckých dopravců – lektor Ing. Bohuslav Šantrůček

Základní činnosti leteckých dopravců, rozdílné strategie leteckých dopravců, finanční a provozní ukazatele výsledků leteckých dopravců, alianční spolupráce)

4. blok: Problematika, organizace, ekonomika a základní činnosti řízení letového provozu – lektor Ing. Jiří Pruša

Základní činnosti a úloha řízení letového provozu, principy rozdělení vzdušného prostoru, úhrada a financování služeb řízení letového provozu, kapacitní problémy


19. listopadu 2008 – 2. den



5. blok: Základní služby poskytované letišti a jejich organizace, marketing a financování letišť a jejich strategie – lektor Ing. Jiří Pruša

Financování a vlastnictví letišť, Odbavování cestujících a zboží, alternativy odbavovacího procesu, konkurence mezi letišť.

6. blok: Principy marketingu, cenotvorby a prodejů u klasických a nízkonákladových dopravců – lektor Ing. Bohuslav Šantrůček

Prodejní a cenová politika leteckých dopravců. Typy cen pro agentury, veřejnost, internetové portály. Souvislosti mezi cenou, kapacitou letadla, provozním dnem, smluvním zajištěním přepravy apod.. Konečná cena s taxou i s příplatkem. Alternativní prodej přepravy, BSP, IATA agentury, internetový prodej, jiné produkty než letenky, balíčkování,).

7. blok: Informační technologie v letecké dopravě – lektor Ing. Jiří Pruša

Tarifní systémy, marketingové informační systémy, systémy rozvoje a plánování linek, systémy plánování letů, inventární systémy, globální distribuční systémy, revenue management, revenue integrity, cenové systémy, letištní odbavovací systémy, systémy vyhledávání ztracených zavazadel, Globální distribuční systémy, základní systémy řízení letového provozu, hlavní problémy a trendy ve využívání IT v letecké dopravě.

8. blok: Spolupráce leteckých dopravců, produkt, trendy – lektor Ing. Jiří Pruša

Klasické a low cost produktové koncepce a jejich hlavní rozdíly, způsoby sledování výsledků letecké přepravy a jejich aktuální výsledky, trendy růstu poptávky.

prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4334
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Příspěvek od prodejce »

:D :D :P :cry: :P :shock: toto je absolutně no comment, to si každý musí přebrat sám...
prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4334
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Příspěvek od prodejce »

... aneb jak vydělat 100 litrů za dva dny .... :lol: :lol: :lol: :lol:
pepa007
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3053
Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
Bydliště: Olomouc
Stav: Offline

Příspěvek od pepa007 »

asi uspořádám taky nějakej seminář. třeba "trendy v současné jaderné fyzice". sice tomu kulový rozumím, ale vo tom to zjevně není :lol:
Robert
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1402
Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od Robert »

Na dvoudenní seminář to zas tak drahé není. Jinak ale docela slušná neplacená reklama.

dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Příspěvek od dider »

Tohle jsem trochu nepobral. Mame volny trh a kazdy muzeme nabidnout co chceme, tak jestli Galileo da cenu na osobu 99.999 a lidi tam pujdou, tak e to jejich vec a jejich vydelek. Nikdo ti nebrani udelat podobnou akci a stejne tak te nikdo nenuti tam jit a zaplatit 5990CZK.

Me se zamereni docela libi...co je na tom spatneho? Cilovou skupinu taky beru, jelikoz nekdy pracovnici v agenturach a v let. spolecnostech vubec nevi "vo co go" a jak co funguje.
prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4334
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Příspěvek od prodejce »

dider píše:Cilovou skupinu taky beru, jelikoz nekdy pracovnici v agenturach a v let. spolecnostech vubec nevi "vo co go" a jak co funguje.
Cílovka je Honza Sůra, tisková mluvčí ČSA a podobné funkce. Tam je to trefa do Černého. Ostatně to je cílovka i opačně - pan Šantrůček se určitě rád k takovým lidem na dva dny přiblíží.

Ovšem představit si někoho z cest. ruchu jak dva dny naslouchá dvojici "ing. a ing." - nevyklučitelným ikonám českého leteckého byznysu, to je fakt absurdní...
dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Příspěvek od dider »

P: Taky jsem to dostal do mailu...ale nejak mi to neva. Nemuzu si pomoci, ale vidimv tom mailu nejakou osobni averzi...

Osobne pany neznam, ale knizku jsem do ofisu koupil protoze mi prijde docela zajimava a jsem celkem rad, ze to nekdo takhle popsal v ceskem jazyce. I kdyz let. doprava se meni a nektere informace uz nejsou aktualni.
HonzaLB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1484
Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
Stav: Offline

Příspěvek od HonzaLB »

Tak na to se už jako cílovka třesu:-)Pokud máte dojem, že v novinách nevíme, do čeho píchnout a můžeme v klidu odejít na školení, kde se dozvím, že na letišti jsou letadla a že existují také low costy, tak to asi ne:-)
ale jinak tak knížka není špatná:-)
pepa007
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3053
Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
Bydliště: Olomouc
Stav: Offline

Příspěvek od pepa007 »

dider píše:Me se zamereni docela libi...co je na tom spatneho? Cilovou skupinu taky beru, jelikoz nekdy pracovnici v agenturach a v let. spolecnostech vubec nevi "vo co go" a jak co funguje.
zaměření a cílovka je asi ok. ale pokud vím tak oba pánové pracujou u ČSA a všichni víme kde jsou ČSA. takže mám pochybnosti jestli nám tito pánové mají co prezentovat. v zahraničí bývá zvykem že veřejně prezentujou lidi, kteří ve svým oboru něco dokázali...
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Příspěvek od euroflyer »

jde o tyto lidi, v čsa nepracuje myslím ani jeden
http://www.aviationhouse.net/o-autorech
Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Pan Am »

pepa007 píše:
dider píše:Me se zamereni docela libi...co je na tom spatneho? Cilovou skupinu taky beru, jelikoz nekdy pracovnici v agenturach a v let. spolecnostech vubec nevi "vo co go" a jak co funguje.
zaměření a cílovka je asi ok. ale pokud vím tak oba pánové pracujou u ČSA a všichni víme kde jsou ČSA. takže mám pochybnosti jestli nám tito pánové mají co prezentovat. v zahraničí bývá zvykem že veřejně prezentujou lidi, kteří ve svým oboru něco dokázali...
Oba již nepracují v ČSA.
prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4334
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Příspěvek od prodejce »

Pan Am píše:Oba JIŽ nepracují v ČSA.

Odpovědět